摘自《车讯网》 2018年03月29日

　　马云提出新零售概念

　　早前马云率先提出新零售的概念，但他所倡导的新零售并不只是手机支付这么简单，而是强调“三位一体”从商品、场景、体验三方面构建新模式，从供应链体系为用户提供精选优质商品，构建全新消费场景，用互联网技术，实现线上线下一体化消费体验，是一种全新商业模式的出现。

　　汽车新零售的以租代购模式凭借低首付、门槛低、手续简单、冲击了传统的购车模式，给消费者带来了全新的购车体验，致使2017年一整年整个市场处处都弥漫着硝烟！

　　各类资本争做“领头羊”

　　有人就有市场，有市场就会有争斗，有争斗的地方就是江湖，近年来融资租赁可谓是汽车金融江湖的一匹黑马，颇有后来者居上的架势，在资本市场的加持下，融资租赁这把战火可谓是越烧越烈。虽然汽车融资租赁行业的表现非常亮眼，但这个炙手可热的领域至今还没形成“一枝独秀”的局面，为抢占汽车金融这块资源宝地的先机，各路玩家纷纷使出解数高调进场，力争成为领头羊。

　　腾讯、京东、百度加持易鑫集团

　　2017年2月份，易鑫集团宣布推出直租产品“开走吧”，以融资租赁模式撬动新车领域。2017年11月16日易鑫集团在港交所挂牌上市，对于融资租赁行业来说为之一振，作为汽车新零售中首家进入资本的公司，易鑫让行业内的其它小伙伴们看到了曙光和希望，未来也将会有更多的玩家走上市这条路！

　　易鑫的背后是腾讯、京东、百度的抱团加持，其招股说明书显示，易车和易车香港合计持股51.63％为控股股东，腾讯系持有易鑫集团股份33％，京东持股12.68％，百度持股3.15％，IDG持股0.84％。

　　阿里继续领投大搜车Ｅ轮融资

　　眼看对手已经走上了全新的道路，大搜车也丝毫不甘示弱，去年４月份大搜车获1.8亿美元Ｄ轮融资，同时宣布将继续扩大对“弹个车”产品的投入，并计划1年内完成10万台销售目标，此次Ｄ轮融资距由蚂蚁金服领投的Ｃ轮融资还不到五个月。同年11月大搜车宣布完成3.35亿美金的Ｅ轮融资，此轮融资由阿里巴巴领投，华平投资、春华资本、招银国际跟投，并透露最快将在明年底IPO。

　　京东汽车金融全面发力

　　最近，京东金融宣布要招聘汽车金融业务的负责人，可见京东自己也开始打算在汽车金融行业谋篇布局了，过多金融领域的故事无需我们过多地去评论。但我们可以看到的是京东在商业车领域的前景，其本身拥有的大物流公司虽然在以往一直是被行业吐槽的点，但是现在却成为了京东最具竞争力的优势所在，其本身的资源已经可以支撑京东在汽车金融行业的发展和壮大！由此我们可以清晰地看到京东在汽车金融领域的布局和发展路径，只是不知道马云接下来又会有什么新的动作！

　　表面上看是各个平台的较量，还不如说是其背后的资本巨头、互联网大咖的相互厮杀，双十一还没到，刘强东和马云就已经在汽车融资租赁的战场上点燃了硝烟！在汽车新零售上到底是京东更强还是阿里更溜？我们还需拭目以待！

　　康美实业牵手易车出行完成首轮融资

　　着眼于汽车融资租赁这块香饽饽的不仅仅是互联网巨头们，国内领先的投资控股集团公司——康美实业也有些耐不住寂寞，2017年底，易车出行——秒台车获得了康美实业1.75亿首轮融资，汽车融资租赁的市场又多了一位强有力的竞争者！秒台车所推出的1+X 购车套餐让客户先开车后付租金，在给客户让利的同时，也更注重服务与体验感，可以说是非常良心的了！

　　我们不难发现过去一年多以来，汽车融资租赁的市场涌现了不少的玩家，相信随着市场的不断规范，我国融资租赁的渗透率将会越来越高，消费者的选择也会越来越多！