摘自《新浪财经》 2014年09月19日

　　 “第一届全球租赁业竞争力论坛”于9月19日-20日在天津举行。上图为Amembal & Associates 董事长兼CEO Sudhir Amembal。(图片来源：新浪财经 梁斌 摄)　　“第一届全球租赁业竞争力论坛”于9月19日-20日在天津举行。上图为Amembal & Associates 董事长兼CEO Sudhir Amembal。(图片来源：新浪财经 梁斌 摄)

　　新浪财经讯 “第一届全球租赁业竞争力论坛”于9月19日-20日在天津举行。上图为Amembal & Associates 董事长兼CEO Sudhir Amembal称，金融租赁行业不应靠降价竞争。

　　Sudhir Amembal表示，金融租赁公司在全球新兴市场当中会遇到越来越多地利润挑战，但是千万不要为价格和利润所屈服，绝对不要竞相降价，这不是良性竞争的方式。

　　以下为演讲实录：

　　阿曼波：我是在这里第一个做主题演讲的人，我感到非常荣幸。我想说，我讲地这个话题并没有说到租赁行业的本身，我们会说到一些其他的东西，比如说重要性、挑战力、驱动力等等，但是这些问题如果解决好了的话，就让中国走到一个更高地水平上，因为我们是从全球的角度来做这样一个租赁行业的介绍。

　　我想和各位稍微讨论一下我们的公司，还有他跟中国的一些联系，我们也想介绍一下新金融联盟。那么我们还会讲到金融租赁业的重要性，我们会从内部角度去看，还会从外部去看。从外部去看，如果你是一个经理，你要把中国的公司向前推进，那么你会不会选择最好的一些做法？我们下一个部分是挑战。现在中国已经不断地发展自己的金融租赁地行业，我们谈了挑战之后，还会谈一些解决方案说，说一下全球地趋势，这个是我的演讲要给大家说的到的话题。

　　简单地评论一下，说到我们公司。首先说阿曼波联合公司，第一件事就是我是25年前来到中国，当时在一个论坛的演讲，现在那个公司已经没有了。后来来到中国还有很多次，我会参加很多地私人会议，我们非常荣幸的起草了中国第一部租赁法，从全球地角度看，我们领导了全球租赁行业的发展，我们把很多人的智慧都集中到一起，我们有几十部的出版物，同时还有非常优秀的作者，关于证券租赁，金融租赁有很多出版物品都是我们出的，同时也举办了类似这样的会议。

　　接下去我们还会举办一些其他地会议，我想提醒各位我们还会回到中国，就是在10月份的时候，在你们手册当中会有介绍，在10月份的时候还会有一个小的座谈会，大家如果想参加这个座谈会可以和朱莉去联系。我们的合作伙伴——新金融联盟在3月份的时候，我们的谈话非常短，但是我们非常愿意不断地去推进合作关系。我们想建立一些研究中心，希望研究中心能对全球的租赁业做出贡献。我们想建立租赁学校，讲一些资产管理、风险管理、差异化的管理的知识等等。

　　如果市政府能够支持我们的话，这是我们民生的王总所提出的一个想法，不管你是说新金融联盟发起的，还是民生发起的，我们也希望我们能够建立一些小型地认证项目，这样就可以把这个行业推到更高地水平上，我们希望租赁行业不断地发展，而不仅仅是限制于一些产品，像一些国家现在就太过于分散化了。

　　我们第一个就是看租赁行业地重要性，我们有一些统计数据，在全球租赁现在有时候还不成型的一个规模，有的时候没有发出一个整体声音，有的时候一个租赁没有给我们特别好地信息，我们看到新业务规模不是我们整个资产规模或者说我们应收帐款，这个是我们历年的。从1980年到1996年的数字，再从1997年到2012年的数据，融资租赁的增长基本上是保持每年的增长。而某些行业地一些租赁比如说汽车租赁、飞机租赁数据增长也是迅速的。平均下来，所有资产综合当中大概18%都是租赁行业所带来的。那么这个数字实际上是很大的。

　　在中国来说，大家都知道大概是3%到4%这样的租赁行业比例。在过去地几年间我们说到这个十个大租赁经济体，我们看2007年，那么基本上中国还算不上数，随后中国不断地上升，这个就是中国的地位，现在中国在2012年就已经发展成为第二大租赁国家。那么现在的情况可能不需要告诉你们了，五年之后中国成为全球最大地租赁市场，甚至是不是超过美国的租赁行业规模。

　　我们谈一下背后力量是什么呢？会有哪些因素让我们不断去发展，但是我们在说到这个之前，先简单地说一下现在行业发展的近况，然后再看一看行业的推动力量，如果大家以前听过我的讲话就应该知道，我在很多地方都讲过，租赁行业在全球不断地发展，在未来其中就包括中国市场，会把租赁分成六个阶段，我不想去讲个阶段了，也不想讲六个步骤当中的细节。我们看到第一阶段这个是产品租赁，实际上是一个交易，从法律的角度来讲的话，那么这个可能不到12个月，设备的提供商提供设备，提供维修和保养的服务等等。当然这是一个短期的，随后这些资产会被回收回去。我们说到租赁或者说我们说金融租赁，最简单地也是在50年代的时候在英国引入的，基本上可以说它有好几十年的发展历史了，当然是租赁人也希望并非是要返回这些资产出租，实际上是不可撤销地要全额清偿地，并且同时采用等额的。

　　我们看到随着实践出现了一些创新，因为是竞争太激烈了，行业必须做出创新，你要是不创新就会被淘汰，这样让我们越来越复杂了，比如说可能就会出现了一些租赁时间的变化，出现了很多增值服务 。这样地话，为了满足承租人的现金流需要，同时这里面还有一些打包地租赁，当然还有一些其他的保养和维护服务等等。同时这里面也慢慢出现了一些内部出租人，在金融租赁引入之前，整个行业当中内部租赁人也发挥了很大地作用。

　　接下来一个阶段就是金融租赁阶段。那实际上金融租赁在整个金融市场当中引入地时间并不久，它的引入是有几个原因的，当然第一个就是我们说到金融租赁地公司，它们不想落后，他们发现有很多巨大地竞争，它们要领先地话就必须要进入一些立体的市场，当然必须要促进自己公司地进步，那么因为是承租人希望有很多地要求希望是设备地管理者，当然也希望不断地增加产品的收益。经营性租赁会比金融租赁带来更多地一些收益，我想中国的下一步也应该是这样一个金融租赁。

　　我们也看到接下去不断地发展二级市场，金融租赁有一些特征，他会有非常全方位地服务，当然出租人是有一些出租风险的，我们说到它的变化发展，现在就发现出租人和承租人是变得越来越复杂了，在不断地增加，所以我们需要教育客户，要不断地去学习。我也非常希望是可以更好地教育客户，因为你们知道地更多，因为如果是整个金融租赁变得更复杂，只有你们才能完成这样的任务。

　　我们看到第五个阶段是新产品的出现，有一些这样地话题可能会在平行论坛中去探讨，有一些是合成租赁然后还有期末租金调整，条款租赁，风险融资租赁，证券化还有一些真正的外部租赁。还有一些金融租赁，我们看到现在已经出现了一些发展还有真正地外部融资，比如说有车队地租赁，卡车的司机它们的服装是由承租人的公司来负责清洗和提供的，就是很多时候租赁公司它们已经不光是把卡车组给承租人，甚至把司机地制服也进行租赁了，甚至会把其他地服务加进来，那我们现在整个市场是有一个扁平化地渗透。

　　过去10到15年美国的市场现在变得比较成熟了，这个在美国差不多是20%。我们这样在成熟地市场当中，20%似乎就是一个成熟地结点，而且他整个结点在达到了这样一个成熟状态的时候，我们的出租人会有更大的一个盈利利润的压力。这个时候我们地整个市场的协同性能量也会不断地聚集，我们就需要更大的附加值。同时，公司也会不断地采取其他方式，与银行进行合作等等。

　　女士们、先生们，每个国家的金融租赁业的发展路径和途径是什么呢？我最近在6月份来到中国，我当时在民生租赁讲课的时候问，你们认为中国地金融，我们有六大发展阶段，每个国家的发展阶段。那中国处在哪个阶段呢？有人说我们正在处在第四个第三个阶段，那么这样很好地还会往哪个方向去呢？我觉得现在即便我们就算处在了也不代表我们就一定是非常好了，说实话，要想走到下面一个金融租赁地级别，我觉得是非常难做到的，我们来看看到底驱动我们金融租赁主要发展的驱动因素是什么呢？我们待会再来讲讲。

　　我们到底会有哪些驱动因素呢？我觉得现在主要是五种因素驱动动力，而且是根据每个市场地特点是不同的，毫无疑问的说，我们第一大因素是经济环境，而经济环境导致了周期性的特征，比如说有的时候我们会有更高地资本地支出，很多公司有资本支出的时候。第二个方面可能大家都比我们要更了解，因为大家都是从业者。第二个就是融资了，因为这个也是非常重要的。而且我们的资金要有不同类型来源地渠道，光是靠银行自身资金是不够的。而且，各种融资渠道本身也是有着相互地竞争性的，有更多地这种融资渠道，而这种融资成本是不同的，而且还有一种相互竞争地关系。还有就是我们的技术变化、技术的变化会促进我们的租金变化。比如说我们说一个非常简单地案例，就是学校的校车。德国的校车，根据当地法律发车每五年要必须重新淘汰一遍，必须要把小车重新更新一遍。但是我们看到另一个国家印度，这个国家他的校车租赁，他的校车淘汰是20年，20年的时候整个学校的校车才淘汰一遍，很明显在印度地话校车租赁市场很明显要比德国慢得多。所以说，在这个时候我们要看到另外一个就是政策。那么到底谁组成了我们的市场？我们的市场有出租人，承租人，我第一得在出租人角度来看，那么它们的一个主要方面就是竞争，而且出租人越多地话，我们的程度就越高，我们地挑战就越大，但是竞争程度约大，可以带来更多地创新性，而且我们认为我们也要注重我们竞争地基础。

　　我们可以在两个方面开展竞争，在美国很多年之前，我们现在也是这样的，现在有不同地公司不同地策略，比如说，我们有很多地电力资本地公司，它们能够得到很多的低成本地资金，所以它们在价值方面能提高很好地价值很好的增值，所以说当你有的时候电力地资本公司手上的资金太多了，你的规模大到一定程度地时，那么因此你可以提供你的服务。

　　第二是从承租人来看，首先他本身没有这个意识，他自己都不知道金融这方面的服务，你不能说客户不懂金融租赁，他不需要懂金融租赁，要怪就得怪出租人，因为这是你的工作，你有责任和义务告诉你的客户说你需要金融资租赁，你必须把这个知识和好处告诉他。当然还有就是我们的设备供应方，作为出租人作为金融公司，依靠它在提供服务，依靠他的知识。那么另外我们就有四大基础是有政策的，而且我觉得四大支柱是从根本上推动这个，就是法律支柱，就是从根本上来保证我们资产的安全，保证它们得到合法地处置，这是一个特别重要地事情，否则这么长的这个事情，如何保证款项会顺利收回呢？我觉得税收对我们的监管机构，它必须要更好地理解我们地金融租赁产业，而且我在这里绝对没有任何要对中国地金融行业地法规，我在这里法律我对中国金融方面也不是理解，我们要对我们整个租赁业态要非常熟悉。再有一条，也是越来越重要一条就是我们地会计，我们现在有很多地会计准则，而最近这些准则也会发生很多变化，这也是跟我们适当地经营带来一些挑战。

　　我们来看一看内部驱动力，首先要必须要非常聪明非常有创造力，我们必须要能够看得到我们内部所带来地一些动力，我们有的时候不可能香草冰淇淋卖一辈子，有的时候要卖草莓冰淇淋才有新的利润，有的时候有的人会选择干融资租赁，但有的时候风险投资跟它们结合起来跟股权相关地这种租赁，也许这都是我可以在未来找到的一些方向，讲一些相关地例子，我们很多嘉宾也会给我们讲很多它们的例子，内部驱动力很多，比如说我们现在各个公司的业务差异化是非常大的，产品的创新也是很不一样的，而且我们现在也有很多地风险，导致价格在下滑，利润在缩减，以至于导致新型产业下滑。大家可能觉得还有一条就是我们道德风险道德行为，这不是个常见地问题，但是我想跟大家说，我没有任何影射中国的意思，我告诉大家，我在这想跟大家说很多地道德问题也会出现，说实话金融租赁行业被认为作为一种融资地方法，很多的道德风险就会发生。

　　那么接下来在第二个环节我们来谈一谈这种挑战和趋势，我们在全球新兴市场当中会遇到越来越多地利润挑战，现在很多的时候，千万不要为价格和利润所屈服，绝对不要竞相降价，我觉得这不是一个特别健康地挑战自己的方式，我们在美国经常说的一句话就是说让你的竞争对手去杀价吧，作为租赁公司这不是良性竞争的方式。

　　另外第二个挑战是来自于产品与产业地竞争关系，你必须要百分百确定我们现在每一个方面，每一个石头你都翻过，尤其是在我们中国的产业中，我们更是要注意应该把各种可能性地产品要审查掉，当然我们并不是跟中国观众讲帮你们解决问题，我知道在中国有很多地产业联盟。我觉得大家要尽力做到一些改变。但是我觉得是不够的，我觉得有很多联盟协议，全国范围地统一地发出联盟来影响我们政策地制定等等。

　　还有一个挑战，那就是我们的人才地问题，雇佣和流动人才的问题非常重要，有的时候我们在融资租赁发现留住和培养人才也非常重要的。我们有的时候也对中国朋友说，你们不用什么都向美国看齐，我是想把美国的经验分享给大家，我觉得每个国家都有他自己的东西，他有自己的实践，我觉得大家真的不是完全需要向美国学习。

　　我们还要平衡风险，这是一个挑战。

　　最后我们来谈谈全球金融租赁的趋势，它们都是有一个全球基础的，我们现在有很多税收监管的不确定性，比如我们所得税的问题，另外还有全球金融危机的一个问题给我们带来很大的不确定性。另外我们现在还有很多的比如说一些独立地金融机构，在美国都是不受监管的。那么这些东西可能会带来很多风险，这些都是一些很大的不确定性，尤其是我们现在的一些背景。我们现在一些表外融资，在明天的平行会议中，我们能够探讨这些相关顺序地变化。

　　另外还有一个不需要站在主席台上发言告诉大家，而且我这么说也不是说不尊重，就是说我们新兴市场不成熟的地方，也有一些它们朝着成熟市场进步的地方。没有任何不敬地意思。在未来，这些新兴市场的金融租赁市场也会不断地朝着向美国欧洲的市场发展方向走走。

　　第四条地趋势就是所有金融租赁产业在全球和地区范围扩展。而且大家也会不断地利用资本、利用智慧从新型市场走向全球和市场的范围。银行在不断地增加份额。那么总体上它们总体上占到了不到25%，那么现在是会占到50%左右，独立地出租人也参与到其中来。银行往往他有自己的品牌，它们还有一些分支机构这样得合它们有很好地交付机制，或者是要进行差异化地精英。我们之前在讨论了一下我们在未来我们会有越来越少地独立机构我们已经说过了。