摘自《宁波日报》 2011年09月22日

　　９月１６日下午，位于宁波鄞州咸祥镇的东方船舶码头，机声轰鸣，焊花飞溅。操着各种口音的数十名技术工人正在忙忙碌碌，一艘４．８５万吨货船即将完成组装。

　　“这是我们以融资租赁方式定制的货船，下月中旬就可以下水了。”这艘船的主人——宁波沥平航运有限公司经理殷祖安告诉我们，公司只支付了新船总造价的三成不到，剩余部分全部由租赁公司垫资。

　　沥平航运成立于１９９８年，主要经营国内沿海及长江中下游各港口间的煤炭、钢材、集装箱等物资运输。今年年初，由于看好国内航运市场发展潜力，公司决定委托船厂建造两艘４．８５万吨货船，用于北方港口间的散货运输。

　　相对于购买其他设备，添置船舶一次性投入较大，会占用企业较多的流动资金，甚至影响公司正常的运作。沥平航运想到了融资租赁。

　　据华融金融租赁宁波分公司总经理徐高峰介绍，融资租赁类似住房按揭贷款，企业在需要购买生产设备时，可向租赁公司申请融资，由租赁公司出资购入设备投入企业生产，再以租金的形式向租赁公司分期付款并支付利息，融资款本息付清后，租赁公司再将设备的所有权转让给企业。

　　今年２月，沥平航运向华融金融租赁宁波分公司申请了１．４亿元的融资租赁贷款，用于两艘４．８５万吨货船的建造。

　　“这笔贷款我可以分七年偿还，在头一年的建造期只需要支付利息，让我的资金压力小多了！”殷祖安告诉记者，多年来，在租赁公司的支持下，沥平航运已拥有１０艘船舶，吨位从１．５万吨至５．７万吨不等，企业运力居全省民营船务公司前列，预计今年营业收入将超过１亿元。（杨绪忠、俞永均）