摘自《中国广播网》 2011年09月16日

　　导读：在北京汽车限购令调控下，汽车厂商想出以租代售的方式让消费者不用摇号也能买车。以租代售是否合法？消费者利益是否能得到保护？

　　中广网北京9月16日消息（记者赵巍）据经济之声报道，不用摇号也能买车。这在北京想要购车一族看来，十分具有吸引力。北京现代推出了第八代索纳塔“以租代售”的销售模式，没有号牌可以先开车。以租代售的形式并不新鲜，但不少消费者觉得，这号牌从何而来？租来的车又怎么过户？业内人士指出，目前国内的这种形式还不完善，风险依然存在。

　　想在北京买车，光靠有钱不行，得凭运气。如果运气不好，摇号老不中，可能你三五年之内，都开不上新车。但最近北京现代推出了一种以租代售的销售模式，让购车者充满了希望。北京现代相关负责人介绍，想要购车却没有购车指标的消费者，可以通过北京现代合作的汽车租赁企业，先租下第八代索纳塔，号牌由租赁公司负责提供。

　　北京现代：购买第八代索纳塔，神州租赁可以免费给您使用一年。在这一年之内您摇到号了，可以过户到自己的名下，过户费自己掏就可以了。如果一年之内还没摇上，您就可以过户到外地。以后就是每个月的租金一千块钱。您现在用这个活动购买第八代索纳塔能优惠2万。您必须在店里面一条龙，咱们店上保险，验车上牌，工商验证这些。

　　“以租代售”这种销售方式，在国外非常流行。就是由租车者先取得车辆的使用权，租车公司负责汽车的救援、保险、年检等工作，等到租车者取得购车指标后，就能取得车的所有权。但国外并没有汽车限购政策，在国内用这种方式能靠谱么？记者致电北京市交管局，得到了这样的回答。

　　北京市交管局：那这不可以呀。现在要想买车必须有指标，才能上号牌呢。我没听说过这种手续。应该是违法的吧。我们车管所这边，行驶本上是谁的名字，谁就是车主。

　　个人购买的车辆本身属于非营运车辆，归属租车公司的号牌在个人车辆上使用，又要算做是租车，属于运营车辆，这种车辆是有规定报废年限的，与私家车性质完全不同。中国经济网汽车频道程远表示，这种方式给消费者增加了很大风险。

　　程远：在特殊情况下，商家钻制度的一个空子。因为制度没明确可以也没说不可以。这个应该说还是有风险的。因为你什么时候能要上号。这个东西不确定。你租到什么程度算到头呢？要考虑到以后的问题，这个可能有陷阱。

　　目前有关部门还没有出台关于融资租赁方式的相关规定，是否与摇号政策不符还有待观察。但无论在买车还是买房，在销售人员打出不按规定就能办事的包票，消费者要谨慎而后行。