摘自《南方都市报》 2011年03月22日

　　 3293辆崭新的公交将在6月30日前下地，深圳公交巨头获得财政委巨额免息贷款，其中东部公交投放运力占新增运力59%获2.67亿元免息贷款。交委称，新车到达后预计早晚高峰拥挤状况将有所改善。
　　
　　东部公交：占新增运力近六成
　　
　　按普通公交车50万元一台计算，新增1000台车的资金就要5亿元，如此巨额的资金从何而来呢？根据交委透露，深圳巴士集团、东部公交、西部公交三家企业预计投放3293辆公交。三家公司的高层在接受采访时透露，三家公司均通过争取降低首付、资金分解、争取适当放宽贷款额度、多方融资等途径，以降低企业购车压力。
　　
　　南都记者从交委获悉，即将新增的3000多辆运力中，东部公交占到近六成，达1960辆。东部公司表示，购置车辆中，政府融资采购的有344辆新能源大巴，其中268辆为混合动力大巴，76辆为纯电动大巴，目前市发改委正在协调推进。
　　
　　对于如何解决1616辆常规动力车辆的购买，该公司负责人透露，4月20日前将落实市财政委2.67亿元免息贷款，在支付前期车辆购置款后启动招标工作，购车合同预计在4月25日前签订。预计6月15日前支付车辆购置款，接收新车。
　　
　　目前，东部公交股东成分复杂，而为了减轻首付比例，公司正与车场方面协商降低车辆采购首付比例，该公司希望能从30%降低到20%，其余部分分期付款。
　　
　　西部公交：新能源车融资租赁
　　
　　与东部公交相比，西部公交购车的数量相对较少。西部新投放运力842台，其中498台为常规动力、344台为新能源车。
　　
　　“我们已经采购了337台大巴，计划3月下旬开始陆续投放线路运营。”该公司一名负责人透露，4月10日前召开董事会及股东会，审议车辆购置方案，按照公司计划，6月20日前全部车辆到位，6月30日前完成车辆上牌及投放工作。
　　
　　今年巴士集团购置新运力中，新能源车辆491台，含344台混合动力大巴和20台混合动力双层大巴，以及纯电动大巴101台、纯电动中巴26台。该公司负责人表示，新能源车辆购置资金来源计划通过融资租赁方式解决。目前已经启动相关采购的前期程序，近期将提交给集团公司董事会，待董事会同意后立即启动采购流程。
　　
　　公交整合后购车数量巨大
　　
　　根据交委提供的数据显示，去年三家公交企业共购车2351辆，加之今年的3293辆，总量达到了5644辆，接近公交整合前的一半公交运力。
　　
　　对此，市交委相关负责人表示，深圳公交车总量将达到14000多台，届时公交覆盖率将进一步提高，预计早晚高峰拥挤状况将有所改善，市民坐车感觉不会那么挤了。