摘自《新华网天津频道》 2010年07月20日

　　 新华网天津频道７月２０日电（记者孙洪磊、毛振华）记者２０日从天津港了解到，天津港在本港内首次采用国内新兴的“融资租赁”方式筹措资金建造６艘新拖轮，满足港口发展需要。

　　 近年来，随着港口快速发展，进出天津港的船舶数量增多，吨位增大，尤其是天津港３０万吨级原油码头的建设投产，对拖轮的性能要求进一步提高。

　　 为满足港口生产需要，天津港下属的轮驳公司今年提出建造６艘５０００马力全回转消拖两用船的计划，总投资预计超过３亿元。新船建造完成后，将使全港５０００以上大马力全回转拖轮达到１３艘。

　　 记者了解到，在筹集造船资金问题上，传统的贷款融资方式使得企业前期投入多、还贷压力大。天津港下属的轮驳公司与财务公司经过共同协商，确定了近年来在国内新兴的“融资租赁”方式。

　　 按照这种方式，两家公司签订了协议，由财务公司出资建造符合轮驳公司要求的新拖轮，轮驳公司承租新拖轮，并定期支付租金，待偿还财务公司造船资金后，将拥有船舶所有权。

　　 天津港有关部门负责人表示，与传统的贷款方式相比较，这种新的融资方式还贷期间长、手续简化、还款压力小，有利于企业的经营发展。