摘自《上海证券报》 2009年11月10日

　　继我国首艘以融资租赁方式建造的大型现代化汽车滚装船上月在天津首航后,国内第一艘以金融租赁方式建造的万吨级以上散货船“工银1”轮日前在江苏中船澄西船舶修造有限公司正式命名交付。

　　据介绍,船东方——中国工商银行(601398,股吧)旗下工银租赁已将该轮交给中国华能集团旗下能源交通产业控股有限公司承租运营。在未来10年的租赁期内,“工银1”轮计划将航行于“秦皇岛－海南”航线上,为华能海南东方电厂新建机组的运行提供电煤运输服务。

　　“工银1”轮是我国第一次以金融租赁方式实施建造的首艘“万吨级”以上大型船舶,也是国内商业银行全程参与新建并拥有的第一艘船舶,是国内金融机构以创新方式支持我国航运及造船业发展的新举措,开启了金融业与造船业、能源运输业合作的新的里程碑。

　　据悉,工银金融为工行独资设立的金融租赁公司,以飞机船舶租赁为重点,致力于提供更为全面和多元化的金融服务。截至目前,工银租赁已签约的租赁船舶超过55艘,成为国内船舶租赁行业的领军者。

另据报道:

全球船舶融资缺口高达1300亿美元

作者:记者 刘振冬 来源:经济参考报

　　 本报讯 在全球金融危机大背景下，国内船舶业正经历着融资难的考验。法国巴黎银行预计，今年船舶融资缺口高达1300亿美元。专家认为，未来，融资租赁、产业基金和出口融资等新兴的融资方式将在国内船舶融资领域发挥更重要的作用。

　　日前，国内第一艘以金融租赁方式建造的万吨级以上散货船——“工银1”轮在江苏中船澄西船舶修造有限公司命名交付，由船东方——工商银行旗下工银金融租赁有限公司将该轮交给中国华能集团旗下能源交通产业控股有限公司承租运营。此前我国多数船舶交易都为航运企业通过贷款或者自有资金购买。