摘自《经济日报》 2009年10月21日

　　进入三季度以来，工程机械行业发展形势明显好转。实践证明，工程机械企业通过加强自主创新、推进结构调整，在国家扩内需、保增长的政策落实过程中大有机遇可抓。今年1—9月，工程机械龙头企业徐工集团累计实现营业收入356.6亿元，同比增长10.4％；自主品牌主机销量26826台，同比增长8.26％，其中内销增长23.99％。

　　 面对国际金融危机带来的严峻挑战，徐工集团经过认真研究后提出：2009年，要坚持实现全年营业收入500亿元目标不动摇，到2015年实现营业收入力争突破1000亿元大关，跻身世界工程机械行业前五强。

　　 为了化危为机，取得更大发展，徐工集团以不断提升自主创新能力为重点，积极开展结构调整、资源优化配置等各项工作，取得良好效果。

　　 扩内稳外保市场。一方面，抢抓国家扩大内需重大机遇，紧盯重大基础设施建设项目，争取更多国内市场份额；另一方面，想方设法抓出口市场止跌回稳，稳住传统市场，开辟新兴市场，增加20个海外经销商和5个海外备件中心。

　　 调整结构谋长远。“适应性调整”与“战略性调整”双管齐下，加快调整产品结构的同时加大投入，投资12亿元新上发动机项目，加速挖掘机项目投产达效。加快重型卡车规模化扩张和核心零部件一体化培育，推动企业向融资租赁、现代物流等领域延伸。

　　 自主创新强筋骨。今年，徐工将研发费用占销售收入的比重从去年的5％提升到6％。具有国际先进水平、总投资4.34亿元的江苏（徐州）工程机械研究院正加紧建设。6000名专门从事产品研发和工艺技术研究的专业技术人才，将完成较大的研发项目超过100项，并有一批产品填补国内空白。

　　 徐工集团董事长王民表示，徐工始终坚持走自主创新之路，通过不断的技术创新、管理创新、机制创新，才有了今天的辉煌，徐工才能够永立潮头。

　　 据悉，在科技部发布的首批国家自主创新产品名单中，徐工集团旗下徐州重型机械有限公司研发的全地面起重机入选。与普通汽车起重机相比，全地面起重机综合了汽车起重机快速转移和越野轮胎式起重机能越野和负载行驶等主要特点，这种合二为一的产品与普通类型的汽车起重机相比具有突出的技术优势。

　　 经过多年的艰苦攻关，徐工集团已形成全地面起重机核心授权专利92项，其中发明专利19项，并主持制定全地面起重机国家标准。在国家“863”计划“机群智能化工程机械”的研究上，徐工结合我国移动式起重机技术发展趋势和市场需求，自主研发了全地面起重机“准椭圆形截面起重臂的研究应用与批量生产技术、多桥转向多种控制模式”等多项关键技术，成功实现了全地面起重机核心技术的突破与产业化开发。最近，徐工集团又在800吨全地面起重机和1000吨履带起重机研发上取得重大进展，国际竞争力和抗风险能力有所增强。

　　 在徐工集团的带动下，行业内多个企业开始投入力量研制全地面起重机，全地面起重机在我国已实现规模化发展。2009年1—6月份，行业百吨级以上全地面起重机已销售103台，比去年同期增长168％，其中徐工集团市场占有率达到75.5％。据悉，上半年徐工集团销出的百吨级以上全地面起重机分别在电力、石化等行业大型施工中发挥作用，而且随着国内市政工程施工工艺技术的提升，施工装备大型化趋势明显，高铁、路桥建设中除了大规模采用中吨级起重机施工外，240吨、300吨，甚至更大吨级的全地面起重机将越来越有用武之地。