摘自《北京青年报》 2009年05月27日

　　张先生最近计划购车，但是买车是否划算这一问题一直困绕着他。

　　和别人不同，张先生和朋友合伙开了一家公司，由于业务扩大，需要公司购车自己使用。用张先生的话说，就是用公司的钱给自己买一辆车。但是很多人对他提出建议，自己买车成本上并不划算，而是应该租赁车使用，这样既能给公司节省钱，也少了很多用车的麻烦。

　　按照张先生的算计，自己使用公司的钱购买一辆价格在10万元左右的车，仅买车环节需要支付约11.2万元，而且这些钱是一次性成本。在车辆的后期使用过程中，还需要支付交通事故、车辆故障、车辆贬值和旧车处理等风险，粗略估计对于一个公司来说并不划算。根据目前自购车成本核算，一辆价格在10万元左右、正常使用的个人用车，10年当中需要费用（不包含油费）在10万元左右，如果加上折旧费，这辆车的使用成本在20.7万元，年限短的车费用会少一些。

　　而按照目前租赁行业的三年收回成本核算，价格10万元左右的车每年的租赁费用在4万元左右。这也就是说，张先生20.7万元能租赁5年左右的使用权，而且对于公司来说，只需要按月支付3300元，就可以使用5年了。他后期的使用过程中，也不用支付其他相关费用（不包含油费）。

　　简单来看，似乎张先生使用车的年限短了，但是按照个人目前的用车情况，城市用车人群很少有人把一辆车开满10年，否则后5年就只能开一辆破旧车了，这也会影响张先生的业务谈判。而目前二手车市场的统计也表明，二手车市场超过80%的车使用年限在3-6年之间，汽的车更新换代在不断的加快。

　　通过上述比较不难看出，公司客户租车不失为一种很好的汽车消费模式，这种模式将烦杂的车务手续交给专业的车辆管理公司，用车人“只有用车之便，没用养车之忧”。把车辆管理彻底分离出来，让用车客户把更多精力用在主营业务上。目前，一些集团性的大客户普遍采用了这种方式。一位在外企工作的白领人士说：“我就喜欢租赁车，车旧了可以去换。因此我总是用新车，这是自购车车主无法体会的。”这位人士目前开着一辆帕萨特，和车一样，他处处都给客户一个全新的印象。

　　随着汽车采购成本的逐步降低和融资租赁业务的推出，大部分的高档租赁车价格在近期会有大幅度的下调，这对于公务车租赁和个人租赁将是一个好消息。一家租赁公司的总经理表示，试想一下，当你还没有购买高档车的实力的时候，你已经有机会获得高档车的使用权的机会将是什么样！