摘自《中国保险报》
2008年12月24日
今年4月的一天,海南省某著名汽车企业460台新生产的汽车在航运过程中着火,所有车辆被毁。这家企业在中国太平洋保险投保了国内货运险,从而获得了1690万元的理赔款,将损失降到最低。
改革开放为中国的经济发展注入了活力,经济快速发展对保险提出了更高、更多的要求。多年来,中国太平洋保险一直为国家和地方的经济和社会发展提供良好的风险保障。太平洋保险海南分公司自1993年成立以来,累计赔款超过9亿元人民币,为海南省一大批重点项目提供了服务,在海南近年经历的“9618”台风、“达维”台风等重大自然灾害过程中,有力地支持了海南经济建设的发展。
助海航引进第一架飞机
1993年开始,海南经济陷入长达10年的低迷期。海南省政府想到了成立一家地方航空公司,但由于资金短缺,刚刚成立海航引进第一架飞机时就遇到了难题。海航想到了向国际市场融资租赁,但需国内银行提供担保,而银行需要反担保。当时没有一个企业敢为其提供反担保,海航找到成立不久的中国太平洋保险海南分公司。中国太平洋保险经过反复研究和论证,得到人行总行认可,大胆采用履约保证保险的方式为海航解决了难题,帮助海航顺利引进了第一架飞机,为海航的腾飞奠定了重要基础。
随后,太平洋保险海南分公司开始积极参与海南省各项重点项目保险服务,先后承保了海口美兰机场、东线高速公路、粤海铁路、海南省电信、海口世纪大桥、兴业聚酯等一大批重点项目。
1996年,海南遭遇百年一遇的“9618”台风,海南经济遭受重大损失,一批重点项目损失严重,太平洋保险迅速启动应急预案,先后出动500多人次,对报案的数百家受灾企业和群众,报损1亿多元的受灾财产进行现场查勘和紧急施救处理,并迅速为重灾户美兰机场、东线高速公路、文华酒店建工项目等预支付赔款超过1000万元。
专业化服务为特区起飞添翼
2005年后,海南省重新成为大企业战略投资的热点地区。中国太平洋保险进一步加大了重点项目的展业和服务,专业化服务是大项目服务的最高品质。
中国太平洋保险精心为客户提供专业化的保险方案。2001年,为建设海南“浆、纸、林一体化”工程,在省政府支持下,金华林业投资在海南岛大面积植树造林,如何保障林木种植、养护和采伐过程中的风险却摆在了客户的面前。当时国内保险业除了少量的农业保险产品外,对林业保险从未涉足。接到客户需求后,太平洋保险通过调查和研究,根据林木怕风灾、火灾和洪水等灾害的特点,大胆借鉴国外林木保险经验,积极引入国际条款和国际再保人,为客户量身定做了一套全面的保险方案,这也是国内第一张林木保险单。
中国太平洋保险为所承保的项目提供专业化的防灾防损和风险管理服务,防范于未然。公司每年通过组织专业评估机构对一些特殊行业项目进行风险查勘,向客户提出整改措施,及时杜绝风险隐患。2005年3月正式投产的金海浆纸一期工程制浆生产线,代表了当今世界制浆造纸领域的先进水平,也是海南省重点支持的工业项目之一。投产之前,太平洋产险海南分公司聘请国际再保险风险管理专家,根据浆纸业风险特点,对厂区可能存在的风险隐患进行现场排查,并为客户制定了完整的风险管控方案。承保该项目4年来,公司每年都为该项目安排风险查勘,为客户制定有效的安全生产方案提供了建设性的意见。同时,结合厂区的周围环境和风险管控的需要,公司专门为该项目配备了巡逻车和消防车,有效制止了2000多起盗窃案和多起火灾的发生。
同时,中国太平洋保险还建立了大型项目定期巡查走访制度,及时发现大项目生产运营过程中可能存在的风险隐患。如某大型企业投保了货物运输险,保单根据客户需求和客户运输特点约定每一运输工具最大赔偿限额为1000万元。但在一次按惯例对装船货物巡查过程中,服务人员发现该船装运的货物超过了1000万元。通过与厂家核实了解到,随着生产能力提高和轮船运力的增加,该公司单船货物已经达到6000万元。针对客户风险改变的实际情况,公司立即建议厂家调整保单赔偿限额,有效避免了风险隐患。
2005年9月28日,“达维”台风施虐海南岛,给海南金华林业全岛浆纸林造成巨大损失,太平洋产险海南分公司接到报案后,迅速启动应急预案,克服山高路险、出险地点分散的困难,派员奔赴全岛各个林场、林班进行实地查勘,掌握了损失的基本情况。理赔委员会根据金华林业生产的需要,台风过后第二天就将30万元预付款送到客户手中,用于生产自救,随后很快确定赔付损失800万元,为客户迅速恢复生产、抢救受灾林木赢得了时间,提供了资金保障。
15年来,太平洋产险海南分公司凭借着大项目服务的绝对优势,实现了公司持续稳定健康的发展。保费规模由1993年的1700多万元,发展到2008年11月的3.52亿元,市场占有率高达34.5%。自2004年以来,太平洋产险海南分公司市场占有率一直处于海南财产险市场的领先地位。(李雪艳) |