摘自《金羊网-羊城晚报地方版》 2008年11月07日

　　 作者 程永明

　　汽车租赁业在欧美已经流行多年，早在上个世纪80年代就进入中国，中间虽经历过几次沉浮，但近几年又呈快速发展趋势，尤其是在全国各大城市发展较快。据统计，目前我国汽车租赁市场供租赁车辆接近10万辆，营业额近100亿元，每年的增长速度在20%—30%左右。面对市场“钱景”，国内汽车厂家，期待在新一轮的“掘金行动”中有所斩获。

　　纵观近几年的国内汽车租赁市场，一汽丰田、上海大众、一汽大众等厂家的表现尤为突出。早于2005年，上海永达汽车租赁公司就一次性订购了550辆国产皇冠，一汽丰田由此拉开了丰田新皇冠轿车大规模进入中国租赁市场的序幕。皇冠是丰田家族的高端商务车型，当时首次进入中国汽车租赁市场，无疑丰富了租赁车型，提高了档次，也为企业客户提供了实惠、方便的公商务用车方案，给中国汽车租赁业注入了新鲜的活力。发展到今天，针对汽车租赁市场，一汽丰田排出了包括皇冠、卡罗拉、花冠EX、新威驰四款车在内的租赁用车阵容，分别对应高端商务、中端商务、高端个人、中端个人四大类细分租赁市场，给有租赁需求的用户提供了多元化选择。

　　丰田车历来以质量可靠、经济耐用、二手车保值率高而著称，而这恰好是一家汽车租赁公司最为看重的产品优势，这种种因素决定了目前丰田品牌车型在租赁市场中占有率快速增长。

　　随着国内汽车租赁业的风生水起，一些汽车营销人士指出，汽车租赁作为一种先进、实用的融资服务形式，是汽车生产厂商重要的营销途径，中国的汽车租赁业也必将成为国内汽车生产厂商扩大市场份额的重要组成部分，从而带动汽车及相关行业的发展，为汽车制造业创造新的经济增长点。从一次性卖给租赁公司550台皇冠高级轿车，到今天皇冠、卡罗拉、花冠EX、新威驰四款车型在国内租赁市场全面开花，一汽丰田正推动着国内汽车租赁市场，沿着品牌化、规模化、连锁化之路逐步走向成熟。