摘自《大连日报》 2007年01月16日

　　 面对中外资银行的激烈竞争，作为新兴银行，民生银行在传统业务上与成熟银行相比只有差距没有优势，要生存和发展，就要做特色银行，走专业化道路。船舶融资，作为民生银行贸易金融打造专业化品牌的突破口之一，正日益为民生银行所重视。

　　船舶融资业务主要是指为航运公司、造船企业、船舶租赁公司、船舶贸易与经纪公司提供专业化的金融服务，包括船舶及其构件的建造、购置、租赁和维修服务融资以及与融资配套的各式保函、信用证、普通贷款、融资租赁、租赁担保、建造融资与担保、出口信贷机构支持融资和融资服务等一系列业务品种。

　　船舶融资不仅与造船业与航运业的特殊产业特征密切相连，而且涉及船级社、船旗国、营运限制、港口记录、船舶优先权等特殊因素，因而具有很强的专业性和复杂性。仅船舶保函就可分为船舶建造履约保函、船舶质量保函、船舶延期付款保函、船舶退款保函、船舶租金保函、船舶回收保函、船舶保释金保函等一整套专业产品体系。

　　船舶融资其实并不是一项新的金融产品，在国外有近五十年的历史，目前亚洲的船舶融资市场几乎被国外银行垄断。相反，国内各家银行在船舶融资方面都没有完全成熟，主要表现在市场份额小、融资品种单一、缺乏系统化的操作程序、申请期限长等方面。

　　基于世界经济和航运市场的景气现状，民生银行看准船舶融资的巨大市场，发力船舶融资，民生银行集合了经验丰富的专业融资人员、市场分析人员、业内专家，法律人员，组成船舶融资专家小组，为船舶融资产品的顺利实施提供有力的支持，力争将船舶融资产品作为民生银行的一项品牌业务来作，并同国内船厂和专业船舶代理的外贸公司广泛接触和合作，取得良好的效果。

　　以大连为中心的环渤海湾是国家发展造船行业的三大区域之一，拥有大连船舶重工有限责任公司、渤海船舶重工有限责任公司等多家大型船厂，在国内造船业占据着举足轻重的地位，自然吸引了民生银行的目光，民生银行希望以当前造船市场的行业高点为契机，同当地造船企业展开密切合作，共同发展船舶金融。