上海口岸租赁贸易进口存在问题值得关注

 

摘自《中国产业经济信息网》 2006年09月11日

  租赁贸易是一种新型的融资渠道。在企业资金相对短缺的情况下,通过国际租赁可以较少资金实现设备更新和技术引进,从而满足企业扩大生产规模、提升产品结构的要求,因此租赁贸易已成为全球重要的融资来源,其地位仅次于银行信贷,目前全球1/3的投资来自于租赁 。然而与发达国家相比,我国的租赁贸易发展相对滞后。如2003年,我国租赁贸易额和租赁业市场渗透率 分别仅为22亿美元和1%,而美国则达到2040亿美元和31.1%;日本达到621亿美元和9.3% 。

    今年以来,我国租赁贸易在航空器材租赁迅猛上升的推动下大幅增长,以上海口岸为例,1-7月,租赁贸易进口额为13.3亿美元,比去年同期(下同)增长1.8倍,但表现出的特点仍值得关注:

一、增长源几乎全部来自航空器材租赁,机电设备租赁所占份额极低

今年1-7月,上海口岸飞机租赁进口额为12亿美元,涡轮发动机及航空器零件进口1亿美元,合计进口13亿美元,增长1.9倍,占口岸租赁贸易进口总额的97.4%,对口岸租赁贸易增长贡献率高达98.6%。而作为制造业投资的重要内容,除运输设备以外的机电设备租赁进口仅为0.3亿美元,所占比重为2.4%,比去年同期下降2.2个百分点。其中,进口额超过百万美元以上的仅有计量检测分析仪器和建筑采矿用机械2类商品。

    二、专业租赁企业是进口空白点,国有中小型企业的租赁意识显著匮乏

    今年1-7月,上海口岸以租赁贸易方式进口机电设备的企业仅11家,其中7家为制造型企业,2家为物流型企业,设备租赁进口主要用于企业自用,而理应在租赁贸易中占据主要地位的专业租赁公司没有进口记录。同时,7家制造型企业全部属于外商投资企业。

    从今年上海口岸租赁贸易显现的特点可以看出,租赁贸易在我国融资领域中的作用还远未得到充分发挥,这与我国有待进一步增强的整体经济实体和巨大的市场潜力极不相称。

    当前,大量中小型企业已经成为我国经济发展中的“生力军”,是我国经济保持良性增长的重要组成,而在国家扶持资金较为有限的情况下,采用融资租赁可使企业避免资金的制肘,顺利实现设备和技术的更新升级,这对促进中小企业的发展具有积极意义。为此建议:一是加大宣传力度,更新企业观念,有效拉动租赁市场的需求;二是完善租赁业发展的配套政策,适当降低融资租赁业的市场准入门槛,鼓励专业性租赁经营公司的组建,提高我国租赁业的专业化程度。

    以上数据源自:海关统计资讯网www.hgtj.cn

非《现代租赁网》原创作品,转载时请注明作者和出处 更新日期:2006-10-13