融资租赁业应发展超长期租赁服务

作者：沙泉

    按照我国目前投融资体系的标准，一年以内为短期资金，三或五年之内为中期资金，五年以上为长期资金。融资租赁公司自从在中国诞生后，因为很少有长期资金来源，最长的（设备）租赁合同也是6年，在长就没有人做了。就算有长期资金也不愿意给承租人超过6年的租赁。短期资金长用，或长期资金短用，不仅带来还债风险，还增加了租赁公司本身的金融风险。

    租赁公司为什么没有长期资金这和当时的定位有关。那时租赁是以利用外资的方式引进，国外长期资金品种很多，但是考虑到政治风险问题，他们一般只提供中期资金，太长的资金就不愿意提供了（除非政府贷款），限定了长期租赁。

    另一方面融资租赁是新生事物，不象国外那样必须和折旧期限挂钩，况且改革开放前，设备折旧只准提5%。按此计算，一个20年的租赁合同是没有人签的。后来的加速折旧政策和租金可以摊入成本政策，都缩短了租赁期限。

    除了经济原因。经营体制也决定了企业的短期行为。租赁业发展初期，正好和国家体制改革同步，转轨过程的政策变化因素使得出租人不愿意提供太长的资金，似乎时间短和风险小成正比关系（事实证明他们之间没有必然的联系）。

    随着中国经济的发展，国家发行的国债、保险公司承诺的保险、银行沉淤的大量存款，都需要长期金融产品解决未来的风险。然而我们这样的产品太少，短期行为的意识一直笼罩在经营者的心中。

    如今租赁公司改变自身的经营定位，使长期金融产品的产生出现可能。现在融资租赁公司已经逐步由转贷银行的定位，转变为金融企业服务的机构。帮助银行、战略投资机构或政府投资提供一个安全运行的操作模式，解决投融资中的信用瓶颈问题。长期投资的好处逐步显露出来。

    那飞机租赁来说。目前飞行的大型民用客机寿命一般在25年，目前从国外租赁到我国租期一般在12、3年，此时是飞机状态最好的时候，其尾款部分完全可以通过国内租赁公司继续租赁。飞机租赁的程序比较成熟，其风险小、现金流大，长期保持稳定，是投资者最好的长期投资品种。这种方式可以将银行大量的存差资金转变为投资资金。

    这类长期租赁的项目还包括基础建设的租赁。如供水、供电、供气设备，高速公路、信息网络建设等政府鼓励的项目。不仅带来长期、稳定，甚至是增值的投资效益，还因为是政府项目增加了投资回收的安全性。